صنعت کے 25 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ ، ننگبو ہیشو ہانگ لونگ آٹوموبائل سروس کمپنی ، لمیٹڈ میں سب سے آگے ہےاستعمال شدہ بسچین میں مارکیٹ۔ سبز اور زیادہ موثر توانائی کے حل کی طرف عالمی نقل و حمل کی منتقلی کے طور پر ، ہمیں فخر ہے کہ ہم دنیا بھر میں ماحول دوست لیکن طاقتور نقل و حرکت کے حل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرتے ہوئے استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کی پریمیم رینج پیش کریں گے۔
روایتی توانائی کے ذرائع پر انحصار کرنے کے ساتھ "ڈبل کاربن" کے اہداف کو متوازن کرنے کی ضرورت کے تحت ، ہائبرڈ بسوں کا استعمال کیا گیا ، ان کے "ڈبل ڈرائیو (تیل اور بجلی) ، پریشانی سے پاک رینج ، اور ماحولیاتی دوستی اور توانائی کی بچت کے بنیادی فوائد کے ساتھ ، بس گروپس ، سیاحت کی کمپنیوں ، اور شہری اور دیہی مسافر ٹرانسپورٹ کے کاروباری اداروں کے لئے ایک ترجیحی عبوری آپشن بن گیا ہے۔ خالص الیکٹرک بسوں کے مقابلے میں ، وہ چارجنگ کے وسیع انفراسٹرکچر پر انحصار نہیں کرتے ہیں۔ ان کا ہائبرڈ ڈرائیو موڈ ، تیل اور بجلی دونوں کے قابل ، شہروں ، قدرتی مقامات ، اور لمبی دوری کے شٹل منظرناموں کے مطابق ، جہاں چارجنگ اسٹیشن ناکافی ہیں۔ روایتی ایندھن بسوں کے مقابلے میں ، وہ ایندھن کی بہتر معیشت اور کاربن کے اخراج کو کم کرتے ہیں ، جو آپریٹنگ اخراجات کو کنٹرول کرتے ہوئے ماحولیاتی پالیسیوں کی تعمیل کرتے ہیں۔ مارکیٹ کی توثیق کے برسوں کے بعد ، استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کے پاور سسٹم نے ایک پختہ تکنیکی نظام تشکیل دیا ہے ، جس سے خریداروں کے لئے محدود بجٹ کے ساتھ ایک انتہائی موافقت پذیر حل فراہم کیا گیا ہے جن کو متعدد آپریٹنگ منظرناموں پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
استعمال شدہ ہائبرڈ بسیں بنیادی طور پر درمیانے درجے سے بڑے سائز کے ہوتے ہیں ، جو روایتی تجارتی بسوں کے مستحکم انداز کو برقرار رکھتے ہیں جبکہ ہائبرڈ ماڈلز سے متعلق ڈیزائن عناصر کو شامل کرتے ہیں۔ بس باڈی کو اعلی طاقت والے اسٹیل اور ہلکا پھلکا ایلومینیم کھوٹ کے امتزاج کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا ہے ، جس سے یہ خالص ایندھن سے چلنے والی بسوں سے ہلکا ہوتا ہے۔ اس سے جسمانی سختی کو برقرار رکھتے ہوئے ایندھن کی معیشت میں بہتری آتی ہے ، اور یہ سڑک کے پیچیدہ حالات میں طویل مدتی آپریشن کے ل suitable موزوں ہے۔
بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے ، سامنے والے ایک گول ، ہموار ڈیزائن ، مربوط ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے ساتھ جوڑا بنا ہوا ہے ، جس سے رات کے وقت کی نمائش میں نمایاں بہتری آتی ہے۔ ایک پوشیدہ چارجنگ پورٹ شامل کرتے ہوئے بس کا پہلو ایندھن کے فلر کیپ کو برقرار رکھتا ہے۔ عقبی ڈیزائن فعالیت پر زور دیتا ہے ، جس میں ایک اعلی ماونٹڈ بریک لائٹ ، ایک الٹ کیمرا ، اور پاور موڈ اشارے سے لیس ہوتا ہے ، جس سے ڈرائیور کو حقیقی وقت میں گاڑی کی حیثیت کی نگرانی کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ جسم کے اہم رنگ سفید ، چاندی کے بھوری رنگ اور سبز ہیں۔ بس ماڈلز میں اکثر روٹ کے نشانات شامل ہوتے ہیں ، جبکہ مختلف آپریٹنگ منظرناموں کے مطابق سیاحوں کے ماڈلز کو جلدی سے دوبارہ رنگ دیا جاسکتا ہے۔
استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کی بنیادی مسابقت ان کے بالغ ہائبرڈ الیکٹرک سسٹم میں ہے ، جو بنیادی طور پر پلگ ان ہائبرڈ اور ہائبرڈ الیکٹرک سسٹم میں تقسیم ہے۔ پلگ ان ہائبرڈ ماڈل شہری علاقوں میں مختصر فاصلے پر خالص برقی آپریشن کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں ، جو خود بخود طویل فاصلے کے سفر کے لئے ہائبرڈ موڈ میں تبدیل ہوجاتے ہیں۔ ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں میں بیرونی چارجنگ پورٹ نہیں ہے۔ وہ بیٹری کو انجن پاور جنریشن اور دوبارہ پیدا ہونے والی بریک کے ذریعے چارج کرتے ہیں ، دستی چارجنگ کی ضرورت کے بغیر ہائبرڈ پاور کے ساتھ کام کرتے ہیں۔
انٹیلیجنٹ پاور سوئچنگ سسٹم ایک بنیادی خاص بات ہے ، سڑک کے حالات کے مطابق خود بخود ڈرائیو کے طریقوں کو تبدیل کرنا: یہ صفر کے اخراج اور کم شور کے لئے بھیڑ والے شہری علاقوں میں خود بخود خالص الیکٹرک موڈ میں تبدیل ہوجاتا ہے۔ توانائی کی کھپت کو کم کرتے ہوئے بجلی کی پیداوار کو یقینی بنانے کے لئے یہ تیز رفتار سے انجن ڈائریکٹ ڈرائیو موڈ کا استعمال کرتا ہے۔ اور یہ پہاڑیوں پر چڑھنے یا مکمل بوجھ کے نیچے بجلی کی پیداوار کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے ہائبرڈ موڈ کو چالو کرتا ہے۔
نشستیں اعلی کثافت صحت مندی لوٹنے والی جھاگ بھرنے کا استعمال کرتے ہوئے آرام اور استحکام کے لئے تیار کی گئیں ہیں۔ طویل سفر کے دوران تھکاوٹ کو دور کرنے کے لئے کچھ ماڈل لمبر سپورٹ سے لیس ہیں۔ نشست کی سطح میں داغ مزاحم اور لباس مزاحم غلط چمڑے کے مواد کا استعمال ہوتا ہے۔ اعلی کے آخر میں خالص برقی ماڈل کے مقابلے میں دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتے ہوئے ، نم کپڑے سے براہ راست داغ صاف کیے جاسکتے ہیں۔
ذہین ترتیب آپریشن اور حفاظت میں توازن رکھتی ہے۔ زیادہ تر استعمال ہونے والی ہائبرڈ بسیں جہاز پر نگرانی کرنے والے ٹرمینلز سے لیس ہوتی ہیں ، جو بیٹری کی حیثیت ، پاور موڈ ، ایندھن کی کھپت ، اور حقیقی وقت میں ڈرائیونگ ڈیٹا کی نگرانی کرسکتی ہیں ، آپریشن اور انتظام کی سہولت فراہم کرتی ہیں۔ کچھ ماڈلز میں جی پی ایس پوزیشننگ اور ریموٹ تشخیصی افعال ہوتے ہیں ، جو بجلی کے نظام کی ناکامیوں کی ابتدائی انتباہ فراہم کرسکتے ہیں اور بحالی کے خطرات کو کم کرسکتے ہیں۔ حفاظتی خصوصیات کے لحاظ سے ، معیاری آلات میں اے بی ایس اینٹی لاک بریکنگ سسٹم ، ای بی ڈی الیکٹرانک بریک فورس ڈسٹری بیوشن سسٹم ، اور ڈرائیور اور مسافر ایئر بیگ شامل ہیں۔ آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے کچھ اعلی کے آخر میں ماڈلز کو گاڑیوں کی مکمل نگرانی ، ٹائر پریشر کی نگرانی ، اور لین روانگی کے انتباہی نظام میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔
جسم نیم مونوکوک ڈیزائن کو اپناتا ہے ، اور چیسیس ڈھانچے کو تقویت ملی ہے۔ معطلی کا نظام زیادہ تر پتیوں کے چشموں اور ہوا کی معطلی کا ایک مجموعہ ہے ، جس سے بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور سواری کو بہتر بنانے کی صلاحیت دونوں کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ پاور سسٹم کے بنیادی اجزاء ایک ماڈیولر ڈیزائن کو اپناتے ہیں ، اور موٹر ، انجن ، اور بیٹری کو آزادانہ طور پر جدا اور مرمت کی جاسکتی ہے ، جس سے دشواریوں کا ازالہ کرنے میں دشواری کو کم کیا جاسکتا ہے۔
روایتی ایندھن سے چلنے والی بسوں کے مقابلے میں کم دیکھ بھال کے اخراجات استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کے بنیادی فوائد میں سے ایک ہیں۔ دیکھ بھال کے چکروں کے معاملے میں ، انجن میں ہر 10،000 کلومیٹر کی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے ، اور موٹر ہر 20،000 کلومیٹر دور ہوتی ہے۔ مجموعی طور پر بحالی کا چکر ایندھن سے چلنے والی بسوں سے زیادہ لمبا ہے ، جس میں بنیادی طور پر انجن آئل اور آئل فلٹر میں تبدیلی شامل ہے ، اور موٹر اور بیٹری کے معائنے۔ اس عمل کو آسان بنایا گیا ہے اور اس میں خصوصی توانائی کی گاڑیوں کی مرمت کے سامان کی ضرورت نہیں ہے۔
اجزاء کے اخراجات انتہائی قابل کنٹرول ہیں۔ ایندھن کے نظام کے اجزاء جیسے انجن اور ٹرانسمیشن روایتی بسوں کے ساتھ تبادلہ خیال کرتے ہیں ، اور پرزے سستے اور آسانی سے دستیاب ہیں۔ نئے توانائی کے اجزاء جیسے موٹر اور بیٹری میں ناکامی کی شرح کم ہوتی ہے ، جس سے بحالی کے اخراجات خالص برقی بسوں کے مقابلے میں 50 ٪ سے زیادہ کم ہوجاتے ہیں۔
شہری پبلک ٹرانسپورٹ استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کے لئے بنیادی ایپلی کیشن منظر ہے ، خاص طور پر ناکافی چارجنگ انفراسٹرکچر والے چھوٹے اور درمیانے درجے کے شہروں کے لئے موزوں ہے۔ اس کا خالص الیکٹرک موڈ چوٹی کے اوقات کے دوران بھیڑ والی سڑکوں کا احاطہ کرسکتا ہے ، جس سے صفر اخراج آپریشن حاصل ہوتا ہے۔ دور کے اوقات اور لمبی دوری کے راستوں کے دوران ، یہ ہائبرڈ موڈ میں بدل جاتا ہے ، جس سے وسط جرننی چارجنگ کی ضرورت کو ختم کیا جاتا ہے۔
دیہی اور شہری مسافر نقل و حمل کے منظرناموں میں ، استعمال شدہ ہائبرڈ بسوں کا "کوئی معاوضہ انحصار نہیں" فائدہ خاص طور پر نمایاں ہے۔ دیہی علاقوں میں چارجنگ اسٹیشن بہت کم ہیں ، لیکن ہائبرڈ گاڑیاں پٹرول اور بجلی کی طاقت کے امتزاج کے ساتھ مکمل طور پر کام کرسکتی ہیں ، جس سے رینج کی بے چینی کو ختم کیا جاسکتا ہے۔ ان کا کمپیکٹ سائز انہیں تنگ دیہی سڑکوں پر تشریف لے جانے کی اجازت دیتا ہے ، جبکہ ان کا طاقتور آؤٹ پٹ پہاڑی خطوں کو سنبھالتا ہے۔
سیاحت کے شٹل سروس کے منظرناموں میں ، استعمال شدہ ہائبرڈ بسیں شہر سے لے کر قدرتی مقامات تک طویل فاصلے کے سفر تک کثیر سفر کی کارروائیوں کی ضروریات کو پوری طرح پورا کرتی ہیں۔ شور کی آلودگی کو کم کرنے کے لئے شہر پر خالص الیکٹرک وضع کا استعمال قدرتی اسپاٹ روٹس تک ہوتا ہے۔ رینج کو یقینی بنانے کے لئے قدرتی مقامات کے مابین لمبی دوری کے راستوں پر ہائبرڈ موڈ تبدیل کیا جاتا ہے۔ ان کے کشادہ سامان اور آرام دہ بیٹھنے سے مسافروں کے تجربے میں اضافہ ہوتا ہے۔
"ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت ، پریشانی سے پاک رینج ، اور قابل کنٹرول اخراجات" کے بنیادی فوائد کے ساتھ ہائبرڈ بسوں کا استعمال کیا گیا ہے ، نئی توانائی کی گاڑیوں میں منتقلی کے دوران ناقابل تلافی قیمت کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ ان کی کلاسیکی اور سجیلا ظاہری شکل ، سائنسی طور پر ڈیزائن کی گئی مقامی ترتیب ، مشترکہ پٹرول اور بجلی کی طاقت کی کارکردگی ، اور پختہ اور قابل اعتماد کارکردگی انہیں متنوع منظرناموں جیسے شہری پبلک ٹرانسپورٹ ، دیہی مسافروں کی نقل و حمل ، اور سیاحت کی شٹل خدمات کے لئے بالکل مناسب بناتی ہے۔ چارجنگ کے ناکافی انفراسٹرکچر اور متعدد منظرناموں میں کام کرنے کی ضرورت والے خریداروں کے لئے ، استعمال شدہ ہائبرڈ بسیں نہ صرف ابتدائی خریداری کے اخراجات کو کم کرتی ہیں ، بلکہ طویل مدتی آپریشن کے ذریعہ توانائی کی کھپت اور بحالی کے اخراجات کو بھی بچاتی ہیں ، جبکہ ماحولیاتی تحفظ کی پالیسیوں کا جواب دیتے ہیں اور گرین آپریشن امیج کا قیام کرتے ہیں۔
